CENTRAL FALLS, RI.- El Concejo Municipal de esta ciudad aprobó de manera unánime el nombramiento de Tracey Girón, como nueva directora de Parques y Recreación de esta localidad, dispuesto por el alcalde James Diossa. Será la primera vez que una mujer estará al frente del departamento.

Girón, quien hasta hace poco fue directora interina de Parques, comenzó a trabajar en esa unidad a los 20 años, cuando entró para realizar una pasantía mientras tomaba clases en el Community College of Rhode Island (CCRI). Al terminar su pasantía, Girón recibió una oferta para trabajar como coordinadora de Recreación, y desde ese puesto fue responsable de organizar una programación que permitió duplicar las oportunidades extracurriculares y de trabajo durante las vacaciones de la escuela.

Ha sido también bajo su coordinación que se han realizado eventos comunitarios importantes de esta ciudad como son la exhibición anual de autos de la ciudad y las Noches de Salsa, que atraen a miles de asistentes, según destaca un comunicado de prensa enviado desde la oficina del alcalde a la redacción de ACONTECER LATINO.

“Para mí es una prioridad empoderar y fomentar el liderazgo propio aquí en Central Falls”, dijo el alcalde Diossa, al tiempo de destacar que en su administración el jefe de personal, Joshua Giraldo; la secretaria de la ciudad, Sonia Grace; y el jefe de bomberos, Bob Bradley, son ejemplos de individuos que se criaron en Central Falls y ahora están trabajando aquí en posiciones de liderazgo.

Mientras, la nueva funcionaria municipal agradeció la oportunidad que se le ha presentado. “Me siento verdaderamente honrada de que el alcalde Diossa me haya pedido que dirija el Departamento de Parques y Recreación. Central Falls ha experimentado un tremendo crecimiento y progreso y estoy más que emocionada de contribuir a su desarrollo”, dijo Girón. Giron dijo que espera crear más oportunidades para los jóvenes y continuar apoyando los esfuerzos para el financiamiento de un nuevo centro comunitario.

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Residentes en el Sur de Providence expresaron indignación y temor por la mudanza aquí de un agresor sexual de niños, tras cumplir casi 30 años de condena; el alcalde Jorge Elorza prometió que el individuo estará vigilado "las 24 horas"

PROVIDENCE, RI.- La indignación era colectiva y, por momentos, amenazaba con desbordarse en el salón en el que se congregaron el miércoles decenas de individuos y familias que llegaron hasta el Washington Park Community Center, en la Broad Street, a discutir la mudanza en su vecindario de un ex convicto, agresor sexual de niños, puesto en libertad tras una condena de casi 30 años.

Richard Gardner guardaba prisión desde la década de los 80, tras ser hallado culpable de violar sexualmente a dos niños en casos separados ocurridos en Warwick y en Massachusetts. Uno de los niños, que fue raptado por Gardner de su propia casa, en Rhode Island, murió posteriormente, aunque nunca se ha dicho oficialmente que su fallecimiento estuvo conectado con el abuso sexual al que fue sometido.

El sujeto había salido de la cárcel en el 2016 pero fue devuelto a la prisión por violar su libertad condicional al visitar una biblioteca. La reunión fue convocada conjuntamente por varios oficiales electos encabezados por el concejal Luis Aponte, la senadora estatal Ana Quezada, entre otros. “Tan pronto supe sobre esto, movilicé a toda la gente que pude. Esto es algo preocupante. Este es un hombre muy peligroso y queremos sacarlo del estado. Es un problema serio”, expresó Quezada.

La Policía dijo que de acuerdo con lo previsto por la ley, no se le podía prohibir a Gardner mudarse aquí, como tampoco se le puede obligar a portar un brazalete de seguridad para monitorearlo, como se hace con otros ex convictos. Aunque es un delincuente sexual registrado, su caso es particular, ya que su condena se produjo antes de la aprobación de la Ley Megan, que permite a las autoridades establecer múltiples restricciones para los acusados de este delito.

El jefe de Detectives de la Policia de Providence, mayor David Lapatin, dijo que Gardner se mudó junto a su novia en una casa de la New York Avenue, en Providence. Hasta allí llegaron el mismo miércoles en la noche decenas de personas que le gritaban desde afuera de la vivienda que se fuera de esta ciudad.

Temor

Alyssa Díaz, madre de tres niños pequeños, dijo que Gardner se mudó al lado de su casa. “Podemos mirarlo cuando se para en la ventana. Es algo que da miedo. Tenemos temor por nuestros hijos”, sostuvo. Mientras, Matilde Andrade expresó “cómo nuestros hijos van a estar seguros sabiendo que este hombre está viviendo al lado de su casa? Necesitamos que se vaya. No lo queremos en nuestras calles”.


Estará vigilado “24/7”

“No lo queremos aquí, no en nuestra ciudad”, proclamó de manera enérgica el alcalde Jorge Elorza, al comparecer a la reunión. Elorza dijo desconocer quién o cómo se permitió la llegada aquí de Gardner y prometió que no descansará hasta que se establezcan responsabilidades y se busque una salida. Ante la presión de los munícipes, que demandaban una acción inmediata de parte de las autoridades, el alcalde prometió que dispondrá una vigilancia policial especial del individuo las 24 horas, los siete días de la semana, para garantizar que no vuelva a lastimar a ningún niño.

Los senadores Ana Quezada, Harold Mets y la representante Grace Diaz prometieron gestionar la modificación de la ley para evitar que casos como el de Gardner se vuelvan a repetir. Ante el enojo y las continuas expresiones de disgusto por parte de los presentes en la reunión, que reclamaban a gritos una respuesta inmediata en este asusnto de parte de las autoridades, el concejal Aponte pidió a los munícipes ser compresivos con la Policía, puesto que su papel se limita a hacer cumplir la ley. La Policía ha sido enfática al indicar que esta persona ya cumplió su condena y que goza de derechos en estos momentos.

Se casó en Cranston

Y mientras la comunidad protesta por su mudanza aquí, Gardner continúa haciendo vida normal. El pasado fin de semana contrajo matrimonio con su novia en una ceremonia privada realizada en una residencia, en Cranston. El lugar estuvo resguardado por agentes policiales de Cranston y Providence.

En un documento conjunto, varias organizaciones locales defendieron el derecho de Gardner a rehacer su vida. Tras señalar que comprenden el temor de las familias, indicaron que aislar a los ofensores sexuales no es la mejor manera de ayudar en su rehabilitación, y que tanto las autoridades como la propia comunidad deben trabajar conjuntamente en su reincorporación a la sociedad.

 

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El Local 251 de Teamsters y la compañía First Students ratificaron esta noche (sábado) el acuerdo tentativo al que arribaron el viernes, en virtud del cual se proporciona la demanda clave de seguridad de jubilación, reclamada por los choferes de autobuses escolares, con lo que se levanta el paro de labores que desde el 27 de septiembre pasado mantenían los conductores en Providence, y que afectaba a miles de estudiantes en este Distrito escolar.

El anuncio fue hecho por el sindicato mediante un comunicado divulgado hoy, en el que indica que "después de ratificar unánimemente el acuerdo el sábado por la noche, los conductores están listos para regresar al trabajo para brindar transporte seguro a los niños de las escuelas de Providence y las necesidades de tránsito de pasajeros".

El alcalde de Providence, Jorge Elorza, saludó el resultado de la negociación, señalando que "la huelga ha causado una carga excesiva para tantas familias en nuestra comunidad escolar y estoy feliz de que haya terminado. Espero que los autobuses escolares vuelvan a las calles lo antes posible".

Mientras, Matthew Taibi, secretario-tesorero del Local 251, manifestó: "De la votación unánime de ratificación y la solidaridad entre los conductores a través de este difícil proceso, queda claro que la acción colectiva de los trabajadores es el método más efectivo para mejorar el nivel de vida de las familias de la clase trabajadora. Elogio el esfuerzo de equipo de los conductores en el comité de negociación, el personal dedicado del Local 251 y el liderazgo del Consejo Conjunto 10 de Nueva Inglaterra, dirigido por Sean O'Brien".

El acuerdo pone fin a una difícil disputa laboral que sintieron los niños, padres, conductores en huelga, First Student, la ciudad de Providence y el estado de Rhode Island, indica Teamsters, agregando que los conductores "fueron obligados a la huelga el 27 de septiembre" después de meses de negociaciones.

"El nuevo acuerdo proporciona aumentos salariales justos que siguen estableciendo el estándar para la región y permite a Providence atraer y retener a los conductores de autobuses más calificados. Actualmente, Rhode Island está experimentando una escasez de conductores de autobuses en todo el estado. La demanda de calificaciones del trabajo, la naturaleza a tiempo parcial y el cambio de división se deben en gran parte a la escasez. El nuevo contrato aborda algunos de estos problemas al aumentar las garantías de pago por la mañana y por la tarde y mejorar los beneficios de atención médica para el conductor", explica la unión en su comunicado.

Señala que los conductores de Providence han establecido durante mucho tiempo los estándares de dignidad y respeto en el trabajo en la industria. Una huelga de 24 días en el 2000 aseguró beneficios de atención médica por primera vez, y ahora Providence establece el estándar en seguridad de jubilación.

La seguridad del retiro del conductor se abordó en el contrato mediante el establecimiento de una nueva pensión para los conductores. Los miembros de Teamsters en Nueva Inglaterra establecieron un nuevo plan que abordaba las preocupaciones de First Student sobre la responsabilidad no financiada. El problema constante del financiamiento 401k y el emparejamiento será cosa del pasado. Y todos los conductores se beneficiarán de este beneficio de jubilación mejorado sin importar si hacen alguna contribución con su propio dinero ganado con esfuerzo.

"Los conductores se comprometieron a lograr un acuerdo justo que los recompense por transportar de manera segura nuestra carga más valiosa, nuestros niños, hacia y desde la escuela todos los días", dijo Nick Williams, agente de negocios del Local 251. "Una jubilación segura y más horas garantizadas fomentan la lealtad a largo plazo al trabajo y el cuidado de los niños".

 

Foto crédito: General Teamster Local 251/Facebook

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"Estos son nuestros autobuses también. Después de que negociemos una jubilación segura y finalice esta disputa laboral, volveremos a nuestros trabajos conduciendo esos autobuses", dijeron los conductores en un comunicado.
 
PROVIDENCE, RI.- El Local 251 de la union Teamsters y sus conductores de autobuses escolares de Providence condenaron los daños a la propiedad que ocurrieron en el estacionamiento de autobuses de la empresa First Student, ocurrido después de que ellos se retiraron de la línea de piquetes. Los choferes dijeron estar agradecidos de que no se hayan producido lesiones graves entre los bomberos que respondieron al incendio.
 
"Estos son nuestros autobuses también. Después de que negociemos una jubilación segura y finalice esta disputa laboral, volveremos a nuestros trabajos conduciendo esos autobuses. Cualquiera que piense que el día avanza por lo que sucedió anoche está muy equivocado", dijeron los conductores en un comunicado divulgado a traves del Facebook.
En un comunicado publicado en su portal de Internet, los miembros del sindicato indican que los conductores de autobús escolar local 251 en First Student, en Providence, están en huelga por una jubilación segura.
 
Aseguraron que la compañía ha fallado repetidamente en pagar la jubilación 401K de los conductores, en violación del contrato. Agregaron que los conductores están "hartos de las promesas vacías de la compañía" y que están en huelga por una pensión sindical.
 
"Una clara mayoría de los que respondieron a una encuesta del Providence Journal culpan a First Student por la huelga. Agradecemos a los padres y la comunidad por el tremendo apoyo público", indican los conductores en su comunicado
 
First Student es una compañía internacional en expansión, con más de $ 7 mil millones en ingresos anuales.
 
“Los conductores de Providence merecen la dignidad y el respeto de una compañía muy rentable”, dice Matt Taibi, Secretario-Tesorero del Local 251. "Teniendo en cuenta la cantidad de dólares públicos involucrados, la compañía tiene la responsabilidad de la comunidad de proporcionar empleos de calidad con una jubilación segura".
 
(Foto autobuses quemados: Turnto10; Conductores: Teamster)
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La Policía Estatal de Rhode Island anunció que tres personas fueron arrestadas acusadas de recaudar más de $150,600 en honorarios ilegales de 31 clientes en el ex concesionario de autos Douglas Auto Sales, en Providence.

Los arrestados fueron Anthony J. Pate, de 73 años; Thomas A. Palangio, de 56 años; y Bruce W. Rogers, de 64 años. Los dos primeros son de Cranston, y el tercero, de East Providence. Pate figura como propietario de Douglas Auto Sales, Palangio, figura como el dueño de la propiedad y se desempeñó como su gerente general, en tanto que Rogers era un empleado del negocio. Los tres fueron acusados con cargos de obtención de dinero bajo falsas pretensiones, presentación de documentos falsos a un agente, empleado u oficial; proporcionar declaraciones falsas para obtener licencias o registros de forma fraudulenta, falsificación, conspiración y obstrucción de la justicia.

Los arrestos se derivaron de una investigación iniciada por la Oficina de Regulaciones y Licencias de Concesionarios de Vehículos Motorizados de Rhode Island en las operaciones y prácticas de Douglas Auto Sales, en el 702 Douglas Ave. en Providence. Sus hallazgos fueron presentados a la Junta de Auditores y Concesionarios de Vehículos Motorizados, que concluyó que Douglas Auto Sales supuestamente había violado numerosas normas y reglamentos. La junta multó a la concesionaria con $518,000 y revocó su licencia para operar el 11 de julio de 2018. La junta también remitió el caso a la Policía Estatal.

Una investigación policial concluyó que los tres sospechosos presuntamente presentaron declaraciones y documentos falsos para obtener una licencia de concesionario. También descubrió que Douglas Auto Sales ofrecía un programa llamado “Compre aquí, pague aquí”, a través del cual los consumidores con poco crédito podrían comprar vehículos con un financiamiento proporcionaría que el “dealer”. Los consumidores pagarían a Douglas Auto Sales una cantidad de dinero acordada cada semana hasta que el vehículo fuera cancelado.

Sin embargo, además del precio de venta acordado para el vehículo, Douglas Auto Sales también supuestamente cobró a los clientes varias tarifas que no tenían derecho a cobrar, como una tarifa por una garantía que ya estaba incluida en el costo del vehículo, un seguro que no estaban autorizados a vender, y una “tarifa de documentación”.

Cualquiera que haya comprado un auto en los últimos tres años de Douglas Auto Sales, en Providence. usando el programa “Compre aquí, pague aquí” debe contactar al Supervisor Kevin Rabbitt o al Investigador Anne Mancini en la Oficina de Licencias y Reglamentos de la División de Vehículos Motorizados en (401) 462-5746.

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Díaz estará participando en las elecciones del 6 de noviembre como aspirante a concejal por el Distrito 8 de Providence (Reservoir, South Elmwood, West End), siendo el único hispano que aparece como candidato para esa zona en la boleta electoral.

PROVIDENCE, RI.- La frustración de la gente por el descuido y abandono de su vecindario, la falta de un verdadero liderazgo y de oportunidades para los jóvenes, el alto nivel de criminalidad, la crisis financiera y el fracaso del sistema de educación de la ciudad, son las razones que han motivado a Carlos Díaz a lanzarse en busca de un escaño en el Concejo Municipal de Providence.

Díaz estará participando en las elecciones del 6 de noviembre como aspirante a concejal por el Distrito 8 de Providence (Reservoir, South Elmwood, West End), siendo el único hispano que aparece como candidato para esa zona en la boleta electoral. Con la experiencia de haber participado antes en unos comicios (en el 2014), Díaz regresa con la promesa de impulsar acciones que mejoren la educación, trabajar en la prevención del crimen juvenil y la violencia, y fomentar puestos de trabajo con salario digno.

En lo que tiene que ver con la situación actual de su distrito, le preocupa de manera especial el ornato de los barrios en esa zona. “Desde hace tiempo hemos visto cómo solares, calles y aceras se han convertido en vertederos ilegales. Una de nuestras prioridades será limpiar y embellecer nuestros vecindarios”, dijo. 

Plantea que buscará también revisar la política de la ciudad sobre la recogida de colchones, de manera que se disminuya el problema del lanzamiento indiscriminado de esos artículos, para lo cual propondrá instalar cámaras de vigilancia en las zonas donde ocurre esto con mayor frecuencia. Como alternativa para enfrentar la delincuencia juvenil, propone dar incentivos a los comerciantes para que estos les faciliten fuente4s de trabajo a los jóvenes. Asimismo, dijo que abogará para que cada concejal se comprometa a donar 3,000 mil dólares de su salario anual para crear un fondo de becas que ayudará a que los jóvenes puedan terminar sus estudios.  “Tenemos que enfrentar los problemas que nos aquejan con soluciones nuevas, no con ideas viejas", sostuvo.

Miembro fundador del Instituto Duartiano, Díaz es un profesional con licenciatura y maestría en el área de Ciencias, que ha vivido en su Distrito durante más de 35 años. “Realmente amo esta ciudad. Aquí tengo mi familia y mis amigos. Conozco mejor que nadie las necesidades de nuestra gente. Tengo el deseo de trabajar y la visión que se necesita para transformar nuestra ciudad y mejorar la calidad de vida de nuestra gente".

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La organización política del alcalde de Providence, Jorge Elorza, dio a conocer el nombramiento de Angel Suberví como director político de la entidad, con miras a las elecciones del 6 de noviembre.

En este rol, Suberví tendrá la responsabilidad de consolidar los esfuerzos de la organización política con un enfoque en el electorado latino. También trabajará en coordinación con los diversos sectores externos que apoyan la reelección del alcalde. Un 40% de la población de Providence es de origen latino.

Suberví, quien se desempeña actualmente como director de Comercio en la Oficina de Oportunidades Económicas de la ciudad de Providence, ha tomado una licencia sin pago de su posición municipal.

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